ПОЛУПРИЦЕП СНМП-16

Предназначен для перевозки дорожно-строительной техники по дорогам общего назначения.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Масса перевозимого груза, не более, кг. 16000
• Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг. 6000
• Полная масса полуприцепа, не более 22000
• Распределение полной массы, не более, кг.
  • через седельно-сцепное устройство (ССУ) 10000
  • через заднюю ось 12000
• Габаритные размеры, не более, мм.
  • длина 10800
  • ширина (с уширителями) 2550 (3500)
  • высота
• Размеры платформы, мм.
  • длина, не менее 5500
  • ширина (с уширителями), не более 2550 (3500)
  • высота, не более 650
• Максимальная скорость передвижения автопоезда полной массой на прямолинейном участке дороги с твердым покрытием, км/ч 60
  • Число колес 4+1
  • Размерность шин 235/75R17,5
• Подвеска Рессорно-балансирная или пневматическая.
• Масса перевозимого груза, кг 25 000
• Масса снаряженного полуприцепа, кг 15 000
• Полная масса полуприцепа, кг 40 000
• Нагрузка на седельное устройства тягача, кг 16 000
• Нагрузка на дорогу через шины, кг 24 000
• Уширители 2х500
• Число колес, шт 8+1
• Шина 235/75 (R17,5)
• Дорожный просвет (под нагрузкой), мм 250
• Максимальная скорость, км/ч 60
• Угол въезда по трапам, град 13 
• Трапы – механические.
• Оси фирм BPW, импортные диски и резина, пневмо подвеска. 
• Сцепной шкворень и опоры фирмы Jost.
• Подкатная двухосная тележка позволяет использовать полуприцеп в качестве прицепа.
• Для затаскивания неисправной техники возможна установка гидрофицированной самотормозящейся лебедки с рабочей длиной троса 20м и тяговым усилием 5т.